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[sauvage]

Bonjour à tous, je sais que le port d'écouteurs est interdit en vélo sur la route mais j'en met (baladeur MP3) quand je fais du vélo seul sur la piste cyclable (complètement séparée des autos, ancien chemin de fer).. J'ai croisé d'autres cyclistes et patineurs à roues alignées avec écouteurs sur la piste cyclable et même dans les rues résidentielles pas loin de chez moi...

Quand je croise des membres de Vélo Sécur (étudiants en technique policière) qui s'occupent de la sécurité sur les pistes cyclables, ils ne réagissent pas en voyant mes écouteurs...tant mieux pour moi....
J'en ai déjà dépassé sur un sprint de 1 km à 50 km/h et je n'ai pas eu d'ennuis...à moins que je passe trop vite près d'eux et qu'ils ne me remarquent pas??

Par distraction, j'ai déjà oublié d'enlever mes écouteurs de MP3 en sortant de la piste cyclable et une auto de police m'a dépassé sans aucune réaction...c'est devenu permis sur la route, les écouteurs de musique/radio en vélo???

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[Luc07]

Oui mais il faut être prudent, Sauvage!
Si tu n'entends pas bien et que tu es occupé à écouter de la musique en pédalant, il me semble que tu mets ta sécurité en danger.

Pourquoi ne pas profiter de tes randonnées en vélo pour écouter le vent? C'est plus sécuritaire.



Et si quelqu'un crie derrière toi?

Maintenant, est-ce que c'est interdit ou pas de rouler en vélo avec de la musique dans les oreilles, la question demeure entière.

[Jaco_Jujube]

non c'est interdit risque d'une amende et si je me trompe pas elle est salée.

tu a eu de la chance mais je pense que ils sont pas mal tollérant parcontre

[Alouette]

Effectivement, ils doivent être relativement tolérants parce qu'à tous les matins et tous les soirs, je me tape Orsainville - Vanier en vélo avec écouteurs... et sans casque aussi
J'ai déjà croisé des flics qui n'ont pas réagit et passait sereinement à côté de moi... En fait, je n'était pas du tout au courant de cette loi là!

Probablement qu'ils y vont avec leur jugement aussi... Je suis vigilante et je n'ai jamais eu de conflits avec les autos... sauf les imbéciles qui ne mettent pas leurs clignotants... mais ça je suis tolérance zéro pour ça!!!

[Fernand]

J'en ai déjà dépassé sur un sprint de 1 km à 50 km/h et je n'ai pas eu d'ennuis...

Quelle prudence!!! J'imagine que toute ton attention est portée sur ta sécurité et celle des autres à ce moement? Je suppose que dans ton coin vous n'avez pas d'enfants qui utilisent les pistes cyclable?

[Lilas-rose]

Tu le dit toi-même, sauvage, tu roules trop vite, ils n'ont pas le temps de te remarquer !

[myrgag]

les flics ne connaissent pas tous les articles du code de la sécurité routière, peu s'en faut...

il y a trois ans, j'ai touché un cycliste avec ma voiture, en pleine nuit, il circulait sans phares, habillé en noir, derrière une autre voiture (je tournais à gauche, il venait en sens contraire bien caché derrière la voiture qu'il longeait/suivait), ben le vlimeux m'a poursuivie aux petites créances! pour que je lui paie ses réparations, après 2 mois de négociatons acrimonieuses durant lesquelles il n'a jamais voulu reconnaître la validité de l'article 233 (qui dit que 1 heure après le crépuscule, tout cycliste doit avoir un phare ÉLECTRIQUE blanc à l'avant, rouge à l'arrière, que LE rend visible à 150m de distance)

j'avais appelé au poste de police pour demander, comme ça l'air de rien, ce qu'il en était. Le flic qui m'a parlé ne connaissait pas l'article 233... pourtant c'est bien écrit dans le Code, contrairement au casque de vélo qui n'est pas obligatoire.

heureusement, au bout du compte, la juge m'a donné raison, j'ai reçu l'avis de jugement le mois dernier à ma grande satisfaction, même que le cycliste me doit les frais de contestation (58$, mais je ne compte pas là-dessus). et pan dans l'oeil!

c'est pas drôle du tout aller en cour, j'ai stressé avant et pendant, mais j'avais en main mes propres phares de vélo (amovibles) et je m'en suis servi durant mes arguments. J'espère seulement que ce cycliste finira par comprendre qu'il en va de sa propre sécurité, il s'en est bien sorti sans blessure ni séquelle, mais si je l'avais blessé gravement, voire tué (mais je roulais entre 5 et 10 km/h), c'est pas juste lui qui en aurait souffert, j'aurais été traumatisée pour le reste de mes jours, déjà que j'étais complètement choquée quand c'est arrivé et qu'après j'ai eu le dégoût du vélo durant 2 ans, mais là ça va mieux j'ai repris le guidon et je suis très très prudente...

on parle énormément de sécurité à vélo à la radio (Radio-Canada) mais on ne fait pas grand'chose je trouve. Depuis que j'ai eu cet accident, j'ai écrit à Vélo Québec, à la Cordée, trois fois sur le site de R-C pour parler de l'art. 233, mais personne ne réagit, alors que l'on sait que seulement 25 % des cyclistes montréalais ont des phares la nuit. Que font les 75 % restants? ils s'exposent en théorie à une amende de 15 à 30 $, des pinottes, de toutes façons j'ai jamais entendu dire qu'un flic ait arrêté un cycliste parce qu'il roulait sans phares la nuit, mais il y a de la jurisprudence par contre, des causes où le cycliste a perdu pcq il n'avait de phares.

c'est sûr que faire un arrêt complet, pied à terre, à tous les stop c'est très chiant et personne ne fait ça, mais au moins ralentir assez pour vérifier que la voie est libre, c'est un minimum, et s'arrêter au feu rouge, c'est rien que du gros bon sens (et de l'instinct de survie ben placé)

[myrgag]

Au sujet des écouteurs, ça m'arrive d'en porter même si c'est interdit, personnellement, ça ne m'a jamais empêchée d'entendre ce qui se passe autour de moi, je ne me pas le son au max, tout est relatif, si je roule en bagnole fenêtres fermées en écoutant Metallica le volume dans le tapis, je n'entendrai rien de ce qui se passe autour de moi

[Luc07]

Juste Ciel! Myrgag! Quelle histoire aberrante tu nous racontes là! Autant de soucis pour finalement avoir raison par la Cour. Ouf!

Tant qu'aux bruits, à la musique, je crois tout simplement que c'est un devoir qui revient à chaque citoyen d'avoir des conduites sécuritaires.

Chacun est responsable de ses conduites.

[sauvage]

Bonjour, si je comprends bien, des lois existent mais certaines lois sont plus ou moins bien connues des policiers ou ils sont plus tolérants face à la transgression de certaines lois...

Pour mon cas, le soir, j'ai un bon éclairage, une lampe halogène frontale et une autre sur le guidon qui éclaire très bien quand je roule de soir sur la piste cyclable pas du tout éclairée (corridor des Cheminots à Québec, secteur Val-Bélair/Charlesbourg). J'ai aussi un feu arrière. J'ai le temps de voir les yeux des chats, renards, ratons-laveurs ou mouffettes qui rôdent près de la piste, ils s'enfuient bien avant que je passe près d'eux...Je peux aussi éviter des piétons et ils me voient venir... Je roule aussi un peu moins vite le soir....max 25km/h...

Pour ce qui est des pointes de vitesse à 50km/h, sur le plat, par vent arrière ou nul, je fais ça uniquement quand la piste est bien dégagée devant moi, qu'il n'y a pas d'enfants ou d'autres cyclistes... Je connais très bien cette piste asphaltée et je sais qu'il n'y a pas de trous ou de fissures comme dans les rues...

En temps normal, je roule à 22-35km/h, selon la pente du terrain et le vent, et je ralentis autour de 15-18km/h pour dépasser des enfants ou des familles... Ainsi, je peux arrêter net si un enfant se met brusquement devant moi....

Petit bémol sur les pistes cyclables, les enfants (parfois très jeunes, 5-7 ans) sont souvent assez loin devant leurs parents, parfois à plus d'un km, ce n'est pas très prudent.. Les gens gardent leur chien près d'eux ou attaché dehors mais des petits enfants se promènent en liberté dans les rues et les parents sont invisibles!! Des proies rêvées pour les pédos et autres désaxés... C'est bien dommage!! Heureusement que tous les parents ne sont pas aussi insouciants!

[Bisbouit]

Ce sujet vient me chercher. Je suis moi aussi une maniaque de vélo, j'en fais tous les jours pour aller travailler et je roule au moins 4000km par saison. Je n'arrête le vélo-boulot qu'en décembre à la première tempête de neige Les écouteurs en vélo sont mon péché mignon, j'écoutais toujours de la musique avant, ça mettait du "pep" à ma route car j'en ai au moins pour 1h à une température pas toujours de mon côté...Mais l'an passé, il y a eu une campagne anti-cycliste et j'ai reçu un avertissement...depuis, je m'abstiens. Bon j'écoute peut-être une petite "toune" quand je traverse le parc mais j'enlève mes écouteurs tout de suite après. Pas les moyens de me payer une amende de 60$. Ils ont fait des campagnes cette année aussi et beaucoup de contraventions ont été distribuées. Faut dire qu'à Montréal, on est peut-être beaucoup moins tolérant. Maintenant...il faut faire la part des choses. Je trouve qu'un volume faible et de mettre un seul écouteur ne nuit pas à ma concentration, et d'un autre côté j'ai trouvé aberrant que les policiers arrêtent les cyclistes en bas d'un côte où les gens arrivent très vite...carambolage évité de justesse à chaque fois...pas fort quand on prône la sécurité...
Alors puisqu'il faut se conformer à la loi...

[sauvage]

Wow! tu es drôlement courageuse de rouler quand la température est en bas de 12oC! Avec le vitesse du vélo, c'est comme si on ressent un vent de 1 ou 2oC...Pour faire 4000km de vélo /saison, soit 1600 de plus que moi, tu dois rouler même par forte pluie...

J'arrête le vélo à la mi-octobre quand la température ne monte plus en haut de 15oC. Par contre, en été, je suis au mieux de ma forme autour de 24-35oC... je pette le feu en vélo dans ces conditions, même en plein soleil... L'air chaud est moins dense que l'air froid donc on le traverse plus facilement et on force beaucoup moins face au vent... La vitesse du vélo suffit amplement à nous refroidir sauf aux arrêts ou la température monte jusqu'au démarrage...

J'ai déjà fait du vélo à Montréal et en effet c'est pas mal plus dangereux qu'à Québec!! Il n'y a pas beaucoup de pistes complètement séparée des autos, il y a beaucoup d'intersections à traverser, il faut faire encore plus attention aux piétons et les pistes sont plus étroites qu'ici (exemple piste du canal Lachine)... c'est assez difficile à Montréal de maintenir une allure de 25-30km/h à cause des nombreuses intersections... Je comprends mieux qu'ils tolèrent moins les écouteurs en vélo...

Ici à Québec, on a la chance d'avoir des pistes cyclables qui ont peu d'intersections avec les routes et souvent les intersections sont peu fréquentées par les autos, on peut plus facilement garder une vitesse constante...les flics nous ignorent la plupart du temps..j'en ai même vu ignorer un cycliste qui passait sur une lumière rouge...

[Anne-Lise]

À mon avis il y a une très très grosse différence entre Montréal et Québec. Mtl est très achalandé comparé Qc où il y a de belles pistes pas trop bondées. Ça doit être pour ça que les flics sont plus conciliants.

[Bisbouit]

Rouler par forte pluie? Bah, ça ne m'est pas arrivé souvent cette année. S'il pleut vraiment trop fort le matin, je prends l'autobus mais c'est très rare. J'ai un imper et des couvre-souliers. Je commence ma saison vers le 1er mars avec mon vélo d'hiver et j'essaie de rouler jusqu'à Noël. Je fais 25km par jour et ce, 5 jours par semaine. Donc, 125km par semaine, environ 9 mois par année. Moi, je trouve que la piste qui longe le canal Lachine est super, c'est celle sur Rachel qui me donne des cheveux blancs J'ai vu tellement de gens qui ont failli se faire frapper cette année...et je ne blâme pas nécessairement les automobilistes ici. On dirait que tout le monde roule avec des oeillères...comme si la droite, la gauche, les feux de circulation et les autres n'existaient pas. Encore juste avant les vacances, je roulais sur cette piste et quelqu'un s'est introduit dans la piste en se faufilant (je devrais dire en volant car ça tenait plus d'un avion que d'un cycliste cette chose) entre moi et une dame qui circulait à sens inverse à au moins 40km/h Une fraction de seconde et c'était collision entre nous 3, je me demande comment il a fait pour passer sans nous accrocher. Juste y penser, j'en ai mal au ventre...
Alors oui, Montréal pour le vélo c'est la jungle alors autant que possible, pas d'écouteurs dans les zones critiques.

[sauvage]

Bisbouit, je t'admire!!! Je n'ose pas mettre mes vélos (hybride performance et mon vélo de course) dans la slush et le calcium de l'hiver,ça doit être très dur sur la chaîne et sur le reste de la transmission, en plus des roues du vélo....

Le pire pour moi, c'est le froid, je performe vraiment très mal en bas de 12oC, c'est pourquoi je te lève mon chapeau, toi, la cycliste polaire!!

Oui, bien habillé, je peux jogger à -35oC mais en vélo...BRRRRR!!!!! Je dois être trop moumoune!